வறட்சி அவசரநிலைகளில் தண்ணீர் கொண்டு செல்லுதல்

அறிமுகம்

அவசரகால நீர் லாரி சேவை (EWT) என்பது பொதுவாக, நீர் விநியோகத்தில் ஏற்படும் தடைகளைச் சமாளிக்கவும் அல்லது உயிர்வாழ்வதற்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யப் போதுமான அளவு தண்ணீர் கிடைப்பதை உறுதி செய்யவும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு குறுகிய கால, உயிர்காக்கும் நடவடிக்கையாகும். 

சரியான முறையில் பயன்படுத்தப்படும்போது மீட்புப் பணிகளில் ஒரு முறையான பங்கை வகித்தாலும், கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலப்பகுதிகளில் (ASALs), அவசரகால நீர் விநியோகமானது, மக்கள்தொகையில் ஒரு பெரும் பகுதியினரின் அன்றாட வாழ்வில் ஒரு சமாளிக்கும் வழிமுறையாக, பெரும்பாலும் முற்றிலும் மாறுபட்ட ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. 

வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட பகுதிகளில் உள்ள உதவி அமைப்புகளிடையே, நீர் விநியோகமானது (EWT) கிட்டத்தட்ட ஆண்டுதோறும் நடைபெறும் ஒரு மனிதாபிமானத் தலையீடாக மாறியுள்ளது. மேலும், நிரந்தர நீர் ஆதாரம் இல்லாத மக்கள் மற்றும் கால்நடை வளர்ப்போருக்கு சேவை செய்வதற்காக, பல பகுதிகளில் ஒரு வலுவான வணிக நீர் விநியோக சந்தை உள்ளது. காலநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் நீர் பற்றாக்குறைக்குக் கூடுதலாக, வேறு பல காரணிகளும் நீர் விநியோகத்திற்கு உந்துதலாக அமைகின்றன:

• அரசியல்வாதிகளின் அரசியல் நலன்களால் உந்தப்படும் மோசமான குடியேற்ற முறைகள்;
• நம்பகமான நீர் ஆதாரங்கள் இல்லாத இடங்களில்கூட, அதிக எண்ணிக்கையிலான புதிய மாவட்டங்கள் உருவாக்கப்படுவதால் புதிய நிர்வாக மையங்களை நிறுவ வேண்டிய அவசியம் ஏற்படுகிறது;
• தொழிலதிபர்களின் வணிக நலன்கள்;
• வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட பகுதிகளில் நம்பகமான/போதுமான நீர் ஆதாரங்களில் முதலீடு செய்வதற்கான நீண்ட கால உத்திகள் இல்லாதது;
• அடிக்கடி ஏற்படும் ஆழ்துளைப் பழுதுகள்;
• சமூகங்களின் சார்புநிலை மனப்பான்மை.  

வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலப் பகுதிகளில் பணிபுரியும்போது, ​​வறட்சிக்கும் வறட்சிக்கும் உள்ள வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் அவசியம். வறட்சிக்கு ஒரு பொதுவான வரையறை இல்லை என்பதில் அது மற்ற இயற்கை பேரழிவுகளிலிருந்து வேறுபடுகிறது – அது பிராந்தியம் மற்றும் அதன் தாக்கத்தைப் பொறுத்து மிகவும் மாறுபடும். வறட்சி என்பது பொதுவாக, "ஒரு தீவிரமான நீரியல் சமநிலையின்மையை ஏற்படுத்தும் அளவுக்கு நீண்ட காலம் நீடிக்கும் அசாதாரணமான வறண்ட வானிலைக் காலம்" என வரையறுக்கப்படுகிறது (NOAA). இது காலநிலையின் ஒரு இயல்பான பகுதியாக இருக்கும், தற்காலிகமான மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் ஒரு இயற்கை நிகழ்வாகும், இதன் தொடக்கத்தையும் முடிவையும் கண்டறிவது கடினம்.  

வறட்சி என்பது காலநிலையின் ஒரு நிரந்தர அம்சமாகும்; இது, “ஒரு காலநிலையில், உயிரை வளர்க்கும் திறனுள்ள ஈரப்பதம் எந்த அளவிற்கு இல்லை” என வரையறுக்கப்படுகிறது (வானிலை ஆய்வுச் சொற்களஞ்சியம், அமெரிக்க வானிலை ஆய்வுச் சங்கம்).  

சுருக்கமாகச் சொன்னால் – வறட்சி தற்காலிக நீர் பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்துகிறது, அதேசமயம் வறட்சி என்பது ஒரு நாள்பட்ட நீர் பற்றாக்குறை நிலையாகும். ஆப்பிரிக்காவின் கொம்புப் பகுதியின் பெரும்பகுதி வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலங்களைக் (ASALs) கொண்டிருப்பதால், அவை நாள்பட்ட நீர் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. பாரம்பரியமாக, இந்தப் பிராந்தியங்களில் உள்ள மக்கள் நாடோடி அல்லது அரை நாடோடி வாழ்க்கை முறையைக் கடைப்பிடிப்பதன் மூலம் இந்தச் சூழ்நிலைகளில் வாழ்ந்து வந்துள்ளனர் – அதாவது, நீர் மற்றும் மேய்ச்சல் நிலங்களைத் தேடிப் பருவகாலங்களில் தங்கள் கால்நடைகளுடன் இடம்பெயர்வது, மற்றும் நீரைப் பெறுவதற்காகத் தொடர்ந்து 20 கிலோமீட்டர் வரை நடைப்பயணம் மேற்கொள்ள வேண்டிய ஒரு வாழ்க்கை முறையைக் கடைப்பிடிப்பது; வளங்கள் பற்றாக்குறையாக உள்ள வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலங்களில் (ASALs) இந்த மக்கள் உயிர்வாழ உதவிய சமாளிப்பு வழிமுறைகள் இவைதான்.  

அவசரகால நீர் விநியோகம் எப்போது பொருத்தமானது?

வறட்சியின் போது அவசரகால நீர் விநியோகத்திற்கு, தண்ணீர் லாரிகள் மூலமான விநியோகம் என்பது கடைசி முயற்சியாகவே இருக்க வேண்டும். பொருத்தமான பதிலளிப்பு முறையை மதிப்பிடுவதற்கு, அவசரகால பதிலளிப்பைத் திட்டமிடும் கட்டத்தில் பல முக்கிய கேள்விகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• வறண்ட பருவத்தில் இலக்கு மக்கள் பொதுவாக எவ்வாறு தண்ணீரைப் பெறுகிறார்கள்? ஆதரிக்கப்படக்கூடிய அல்லது வலுப்படுத்தப்படக்கூடிய தற்போதைய சமாளிக்கும் வழிமுறைகள் ஏதேனும் உள்ளனவா?
• EWT ஆனது நிலையான கால்நடை வளர்ப்பு சமூகங்களில் கவனம் செலுத்தினால், மழைக்கால மேய்ச்சல் பகுதிகளில் (குறிப்பாக EWT விநியோக மையங்களைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில்) அதிகப்படியான மேய்ச்சலை ஏற்படுத்தும் அபாயம் உள்ளதா?
• பற்றாக்குறையான இயற்கை வளங்கள் மீதான அழுத்தத்தைப் பகிர்ந்தளிக்கும் பொருட்டு, தொலைதூர மேய்ச்சல் பகுதிகளுக்கு நீர் வழங்குவதன் மூலம் தற்காலிக இடம்பெயரும் சமூகங்களுக்கு EWT ஆதரவளிக்குமா?
• அன்றாடப் பயனர்களின் தேவைகளுடன், தண்ணீர் லாரிகளின் தேவையையும் பூர்த்தி செய்வதற்கு ஆழ்துளைக் கிணறுகளின் நீர்வரத்து போதுமானதாக உள்ளதா?

• கிழக்கு குளிர்கால வெப்பநிலை (EWT) கால்நடை வளர்ப்பு மக்களின் இடம்பெயர்வு முறைகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துமா? 
• சாலை அணுகல் பிரச்சனைகள் காரணமாக, மிகவும் நலிவடைந்த மக்களும் சமூகங்களும் போதுமான அளவு சென்றடையப்படாமல் போய்விடுமா? 

படம் 1 என்பது, EWT எப்போது ஒரு பொருத்தமான பதிலளிப்பு முறையாகும் என்பதையும், எப்போது ஒரு மாற்று முறை மிகவும் பொருத்தமானது என்பதையும் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது என்பதை விளக்கும் ஒரு முடிவெடுக்கும் வரைபடம் ஆகும்.

*திறன் என்பது: சந்தையில் கிடைக்கும் தண்ணீர் லாரிகளின் எண்ணிக்கை, நிலை மற்றும் கொள்ளளவு; தண்ணீர் லாரி விநியோகத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய நீர்நிலைகளின் விளைச்சல் மற்றும் விரிவாக்கத் திறன்; இலக்கு வைக்கப்பட்ட சமூகங்களைச் சென்றடையும் தண்ணீர் லாரிகளின் திறன் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. சந்தைத் திறன் மதிப்பீடு குறித்த மேலதிக தகவல்களுக்கு, அவசரகால சந்தை வரைபடமிடல் மற்றும் பகுப்பாய்வு (EMMA) கருவித்தொகுப்பு மற்றும் எத்தியோப்பியாவின் ஹர்ஷினில் உள்ள தண்ணீர் லாரி சந்தை அமைப்பு குறித்த அறிக்கையைப் பார்க்கவும் (மேற்கோள்கள் பகுதியைப் பார்க்கவும்).

மேலும், தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் நீர் வழங்கும் சாத்தியமான தலையீட்டின் நேரத்தை கவனமாகப் பரிசீலிக்க வேண்டும். ஐக்கிய நாடுகளின் உணவு மற்றும் விவசாய அமைப்பு (FAO), சுழற்சி முறை வறட்சியால் பாதிக்கப்படும் பல நாடுகளுக்காக "நெருக்கடி கால அட்டவணைகளை" உருவாக்கியுள்ளது (எத்தியோப்பியாவின் வறட்சியால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்காக FAO எத்தியோப்பியா விவசாயப் பணிக்குழுவால் உருவாக்கப்பட்ட "சாலை வரைபடங்கள்" இதற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு); சாத்தியமான வறட்சித் தலையீடுகளுக்கான பொருத்தமான நேரத்தை விளக்குவதே இந்தக் கால அட்டவணைகளின் நோக்கமாகும். வேலைக்குப் பணம், நீர்நிலைகளைச் சீரமைத்தல்/பழுதுபார்த்தல், நீர் சேகரிப்பு நிலையங்களை உருவாக்குதல், தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் நீர் வழங்குதல் போன்ற பொதுவான அவசரகாலத் தலையீடுகளின் பொருத்தமான தொடக்க மற்றும் முடிவு நேரங்களைத் தீர்மானிப்பதற்காக, சாத்தியமான அனைத்து நடவடிக்கைகளும் மக்களின் பருவகால கால அட்டவணையுடன் ஒப்பிட்டுப் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.  

தொழில்நுட்ப அளவுகோல்கள்

நீர் அளவு

போதுமான நீர் விநியோகத்திற்காக ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு 15 லிட்டர் தண்ணீர் தேவை என்று ஸ்பியர் (SPHERE) பரிந்துரைத்தாலும், வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட பகுதிகளில் (ASALs) உள்ள பெரும்பாலான மக்கள் "சாதாரண" காலங்களில் இதைவிடக் கணிசமாகக் குறைவான அளவையே பயன்படுத்துகின்றனர். பின்வரும் காரணங்களால், இந்த ஸ்பியர் குறிகாட்டியானது வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட பகுதிகளில் (ASALs) ஒரு யதார்த்தமானதாக இல்லை: 

• குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்ட மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட நீர் வளங்களைக் கொண்ட பகுதிகளில், ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு 15 லிட்டர் தண்ணீர் விநியோகத்தை நடைமுறைப்படுத்துவது மிகவும் கடினம்;
• ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்கு 5 லிட்டர் என்பது உயிர்காக்கும் மிக முக்கியமான குறிகாட்டியாகக் கருதப்படுகிறது (SPHERE);
• எரிசக்தி சுத்திகரிப்புத் திட்டங்களின் போது, ​​குடிநீர் மற்றும் சமையல் நீருக்கு மட்டுமே முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டும்.

தண்ணீர் லாரிகள் கொண்டு செல்லும் அளவுகளில் கூடுதல் சுமையை ஏற்படுத்தாமல், அதே சமயம் முக்கிய நல்ல சுகாதாரப் பழக்கங்களை ஊக்குவிப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில், முந்தைய அனைத்து சுகாதார ஊக்குவிப்புச் செய்திகளையும் கணிசமாக மாற்றுவது அவசியமாகும். அதிகப்படியான நீர் பயன்பாடு இல்லாமல் நல்ல சுகாதாரப் பழக்கவழக்கங்களில் கவனம் செலுத்தும் வகையில், நீர் பற்றாக்குறைக்கு ஏற்ப புதிய முக்கிய சுகாதாரச் செய்திகள் உருவாக்கப்பட வேண்டும் (எ.கா. சாம்பல்/மணலைக் கொண்டு கைகளைக் கழுவுதல், பாரம்பரிய இலைகள்/உருகிய விலங்குக் கொழுப்பைப் பயன்படுத்தி சமூகங்கள் எவ்வாறு தூய்மையாக இருக்கின்றன என்பதைக் கண்டறிதல், சமையல் பாத்திரங்களைச் சுத்தம் செய்ய மணலைப் பயன்படுத்துதல் போன்றவை). செய்திகளை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஏற்கனவே நல்ல பழக்கவழக்கங்களைப் பின்பற்றும் நபர்களுடன் இணைந்து "மாற்றத்தின் தூதுவர்களாக" செயல்படுவதும் அவசியமாகும் – செய்திகளை விட, அவற்றை உண்மையில் பயன்படுத்துவதற்கான உந்துதலே மிகவும் முக்கியமானது.

தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் கொண்டுசெல்லும் செயல்பாடுகளில் நீரின் அளவுக்கான வழிகாட்டுதல்கள் மாறுபட்டாலும், உயிர்வாழ்வதற்கும் அடிப்படை சுகாதாரத் தேவைகளுக்கும் ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்குக் குறைந்தபட்சம் 5 லிட்டர் என்பது குறைந்தபட்ச இலக்காக இருக்க வேண்டும். ஆப்பிரிக்காவின் கொம்புப் பகுதியில் உள்ள WASH குழுக்கள் பின்வருவனவற்றைப் பரிந்துரைக்கின்றன:

வழங்கப்படும் நீரின் அளவு, ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட குறியீட்டை மட்டும் சார்ந்திருக்காது; பாதிக்கப்பட்ட மக்களுக்கு நீரை நேரடியாகக் கொண்டு செல்லும் திறனும், இலக்கு மக்களுக்கு வழங்கப்படும் நீரின் அளவில் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கும். சமூகத்திற்கு ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட நீர் அளவுகளை வழங்குவதில் தடையாக இருக்கக்கூடிய பிற காரணிகள் பின்வருமாறு: 

• டேங்கர் நிரப்பும் இடத்திலிருந்து விநியோகப் புள்ளி வரையிலான தூரம்; 
• அப்பகுதியில் பயன்பாட்டிற்குக் கிடைக்கும் நீர்நிலைகளின் எண்ணிக்கை; 
• அப்பகுதியில் வாடகைக்குக் கிடைக்கும் தண்ணீர் லாரிகளின் எண்ணிக்கை;
• விநியோக மையத்தில் சேமிப்பு வசதிகள் உள்ளன.

நீர் தரம் 

மனித நுகர்வுக்கான தண்ணீர் லாரி விநியோகமானது, குடிப்பதற்கு உகந்ததாகவும், நீர் தரத்திற்கான SPHERE குறிகாட்டிகளுக்கு இணங்குவதாகவும் உள்ள தண்ணீரை வழங்க வேண்டும். அவசரகால தண்ணீர் லாரி விநியோகத்தில் நீரின் தரம் பின்வருவனவற்றின் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது:

1. டேங்கர் நிரப்பும் நீர் ஆதாரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தல் வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட பகுதிகளில் (ASALs) லாரிகள் மூலம் தண்ணீர் கொண்டு செல்லப்படும் நீர் ஆதாரங்களில், ஆழ்துளைக் கிணறுகள், மேற்பரப்பு நீர் வழிந்தோடல் (மண்பானைகள், ஹாஃபிர் அணைகள், பிர்காட்கள் போன்றவற்றில் சேகரிக்கப்படுவது), மற்றும் நகராட்சி நீர் வழங்கல் அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த வெவ்வேறு ஆதாரங்களின் நீரின் தரம் பெருமளவில் வேறுபடுகிறது. ஆழ்துளைக் கிணறுகள் பொதுவாகக் குடிப்பதற்கு எளிதாகக் குளோரினேற்றம் செய்யக்கூடிய நல்ல தரமான நீரை வழங்கும் அதே வேளையில், மேற்பரப்பு நீர் சேகரிப்பு இடங்களில் உள்ள நீர், முன்-சிகிச்சை (உறைதல்/திரள் உருவாக்கம் அல்லது வடிகட்டுதல்) இல்லாமல் குளோரினேற்றம் செய்ய முடியாத அளவுக்கு மிகவும் கலங்கலாக இருக்கும்.  
2. நீர் சிகிச்சை பயன்படுத்தும் இடத்தில் ஒரு லிட்டருக்கு 0.5 மி.கி. என்ற அளவில் குளோரின் எஞ்சியிருக்கும்படி, நீர் குளோரினேற்றம் செய்யப்பட வேண்டும். இதை பல்வேறு வழிகளில் நிறைவேற்றலாம்:
   1. நீர் மூலத்தில் குளோரினேற்றம் – தண்ணீர் டேங்கருக்குள்ளேயே குளோரினேஷன் செய்யலாம்; இந்த முறையின் நன்மை என்னவென்றால், HTH குளோரினைப் பயன்படுத்தி அதிக அளவு தண்ணீரை விரைவாகவும் எளிதாகவும் குளோரினேஷன் செய்ய முடியும், மேலும் அந்தத் தண்ணீரைச் சேகரித்த உடனேயே பயனாளிகள் பயன்படுத்திக்கொள்ளலாம். இருப்பினும், பல வறட்சி நிவாரணப் பணிகளில் எதிர்கொள்ளப்படும் சவால் என்னவென்றால், டேங்கரில் அரிப்பு ஏற்படக்கூடும் என்ற அச்சத்தின் காரணமாக, உலோகத் தொட்டிக்குள் குளோரினேஷன் செய்ய தண்ணீர் டேங்கர் இயக்குபவர்கள் அனுமதி மறுப்பதே ஆகும்.  
   2. விநியோகப் புள்ளியில் குளோரினேற்றம் – விநியோகப் புள்ளியில் குளோரினேற்றம் செய்யப்படலாம். இதில், சமூக வழிகாட்டுதல் பணியாளர்கள், விநியோகம் செய்வதற்கு முன்னர், லாரிகளில் கொண்டுவரப்படும் தண்ணீரில் தேவையான குளோரினைச் சேர்ப்பார்கள். 2011-ஆம் ஆண்டு வறட்சி நிவாரணப் பணியின்போது கென்யாவின் வாஜிர் நகரில் இது மேற்கொள்ளப்பட்டது. இதில் எதிர்கொள்ளப்பட்ட சவால் என்னவென்றால், விநியோகிக்கப்படும் தண்ணீருடன் இணைந்தும், சரியான அளவுத் தேவைகளுக்கு ஏற்பவும் குளோரின் சேர்க்கப்படுவதை உறுதி செய்வதாகும்.
   3. வீட்டு மட்டத்தில் குளோரினேஷன் பொதுவாக, ஒரு 20-லிட்டர் ஜெர்ரி கேன் தண்ணீரைச் சுத்திகரிக்கும் திறன் கொண்ட அக்வாடாப்ஸ் அல்லது அதுபோன்ற குளோரின் தயாரிப்பை வழங்குவதன் மூலம் இது நிறைவேற்றப்படுகிறது. மூலத்திலேயே தண்ணீரை குளோரினேற்றம் செய்வது சாத்தியமில்லாத தலையீடுகளில் இது செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. வீட்டு மட்டத்தில் குளோரினேற்றம் செய்வதற்குப் பின்வரும் கூடுதல் செயல்பாடுகளும் வளங்களும் தேவைப்படுவதால், இந்த முறையை விட நீர் மூலத்திலோ அல்லது தண்ணீர் டேங்கரிலோ குளோரினேற்றம் செய்வது விரும்பப்படுகிறது:
      1. அக்வாடாப்ஸை உரிய பயனர்களுக்கு விநியோகித்தல்;
      2. அக்வாடாப்ஸின் பயன்பாடு குறித்த விழிப்புணர்வு;
      3. விநியோகத்திற்குப் பிறகு, வீட்டு மட்டத்தில் சரியான பயன்பாடு மற்றும் குளோரின் எச்சங்கள் குறித்த கண்காணிப்பு.

நீர் சேமிப்பு

பின்வரும் காரணங்களுக்காக, ஒவ்வொரு நீர் விநியோக நிலையத்திலும் பாதுகாப்பான நீர் சேமிப்பு என்பது ஒரு விட்டுக்கொடுக்க முடியாத தேவையாகும்:

• ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு மக்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யப் போதுமான அளவு தண்ணீரைச் சேமித்து வைக்க வழிவகை செய்ய வேண்டும்;
• நீர் மாசுபடுவதைத் தடுத்து, நீரின் தரத்தைப் பராமரிக்கவும்;
• தண்ணீர் ஆவியாவதைத் தடுக்கவும்.

பல்வேறு நீர் சேமிப்புக் கலன்கள் பயன்படுத்தப்படலாம்:

• தற்போதுள்ள நீர் சேமிப்பு வசதிகள் குடியிருப்புப் பகுதிகளில் உள்ள (கற்காரை நீர்த்தேக்கத் தொட்டிகள், கூரைமேல் மழைநீர் சேகரிப்புத் தொட்டிகள் போன்றவை) இவற்றுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டும். தொட்டிகள் முதலில் சுத்தம் செய்யப்பட்டு, சேதங்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். நன்மைகள்: சமூகத்தில் ஏற்கனவே உள்ளன; விரைவாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ளலாம். தீமைகள்: சேதமடைந்திருக்கலாம்; சுத்தமாகவோ அல்லது மூடப்பட்டோ இல்லாமல் இருக்கலாம்; சேமிப்புத் திறன் போதுமானதாக இல்லாமல் இருக்கலாம்.
• பிளாஸ்டிக் தொட்டிகள் – HECA-வில் உள்ள பல நாடுகள், உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் தொட்டிகளை (கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் ரோட்டோ தொட்டிகள் ஒரு உதாரணம்) விற்கின்றன. இவை 1,000 முதல் 24,000 லிட்டர் வரையிலான பல்வேறு அளவுகளில் கிடைக்கின்றன. இந்தத் தொட்டிகள் எளிதில் எடுத்துச் செல்லக்கூடியவை, நீடித்து உழைக்கக்கூடியவை, குடிநீரைச் சேமிக்கப் பாதுகாப்பானவை, மேலும் இவற்றின் வெளிவழி/உள்வழியில் குழாய் இணைப்புகளை எளிதாகப் பொருத்த முடியும். குழாய் மூலம் தண்ணீரைச் சேகரிப்பதற்காக, தொட்டிகளை உயர்த்த வேண்டும். தொட்டிக்குச் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, குழாய்கள் மற்றும் பைப் இணைப்புகள் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட வேண்டும்.  நன்மைகள்: பெரும்பாலான சந்தைகளில் எளிதில் கிடைக்கும்; நியாயமான விலை; தலையீடு முடிந்த பிறகு, பாதுகாப்பான நீர் சேமிப்பாகவோ அல்லது அவசரகாலத் தேவைக்காகவோ சமூகம் அல்லது உள்ளூர் நிறுவனங்களிடம் விட்டுச் செல்லலாம்; எளிதில் எடுத்துச் செல்லக்கூடியது.   குறைபாடுகள்அதிக தொட்டிகள் தேவைப்பட்டால், செலவு அதிகமாகிவிடும்; தொட்டிகள் எடை குறைந்தவையாக இருந்தாலும், அவை கணிசமான இடத்தை எடுத்துக்கொள்வதால் போக்குவரத்துச் செலவுகள் மிக அதிகமாகலாம்.
• சிறுநீர்ப்பைகள் தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் கொண்டு செல்வதற்காக நீர்ப்பைகளை விரைவாக அமைக்க முடியும், இருப்பினும் உள்ளூரில் கொள்முதல் செய்வது ஒரு சவாலாக உள்ளது. 2011-ல் கென்யாவின் வாஜிர் பகுதியில், தண்ணீர் டேங்கர்களில் எதிலும் தண்ணீரை இறக்குவதற்கான நீர் இறைப்பான்கள் இல்லாத காரணத்தால் நீர்ப்பைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன; இப்பகுதிகளில் தண்ணீர் புவியீர்ப்பு விசையால் (பொதுவாக ஒரு குழாய் வழியாக) இறக்கப்படுகிறது. இப்பகுதிகளில் உள்ள பல குடியிருப்புகளில், தண்ணீர் டேங்கர்களில் இருந்து புவியீர்ப்பு விசையால் தண்ணீரை இறக்குவதற்காக, பொதுவான பிளாஸ்டிக் தொட்டிகள் நிலத்தில் புதைக்கப்பட்டுள்ளன; இதன் குறைபாடு என்னவென்றால், வெளியேறும் வழி புதைக்கப்பட்டிருப்பதால், கயிறு மற்றும் வாளி மூலம் தண்ணீரை எடுப்பதற்காக தொட்டிகளின் மேற்பகுதி வெட்டப்பட்டு திறந்தே விடப்படுகிறது. தொட்டிகள் இல்லாத குடியிருப்புகளில், டேங்கர்களில் இருந்து புவியீர்ப்பு விசையால் தண்ணீரை இறக்குவதற்காக, நீர் சேமிப்பிற்காக நீர்ப்பைகள் (5,000 – 10,000 லிட்டர்) நிறுவப்பட்டன. பிளாஸ்டிக் தொட்டிகளின் உயரம் 2 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருப்பதால், அவற்றுக்குள் தண்ணீரை இறக்குவது சாத்தியமாக இருந்திருக்காது.  நன்மைகள்எடுத்துச் செல்ல எளிதானது, விரைவாக அமைக்கலாம், பாதுகாப்பான நீர் சேமிப்பு, குழாய் தாங்கியுடன் எளிதாக இணைக்கலாம்.  குறைபாடுகள்விலை உயர்ந்தது, கொள்முதல் செய்ய அதிக காலம் ஆகலாம்; சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது.
• இடம்பெயரும் கால்நடை வளர்ப்போருக்கான சேமிப்பகம் ஒரு பகுதியில் குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே தங்கியிருக்க வாய்ப்புள்ள, இடம்பெயரும் கால்நடை வளர்ப்போருக்கு லாரிகள் மூலம் தண்ணீர் கொண்டு செல்லும்போது, ​​மக்கள் இடம்பெயர்ந்து கொண்டே இருப்பதால், நீண்ட காலத்திற்கு பல்வேறு இடங்களுக்கு லாரிகளில் தண்ணீரைக் கொண்டு செல்ல வேண்டிய தேவை ஏற்படுகிறது. இதனால், பிளாஸ்டிக் தொட்டி அல்லது நீர்ப்பை போன்ற சேமிப்பு வசதிகளை வழங்குவது திறமையானதாக இருக்காது. இதற்கு மாறாக, முந்தைய தலையீடுகள், ஏற்படக்கூடிய மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்காக, தரையில் பள்ளங்களைத் தோண்டி, அவற்றின் உட்புறத்தில் கனமான பிளாஸ்டிக் தாள்களை விரித்தன. தண்ணீர் மாசுபாட்டிற்கு உள்ளாகும் அபாயம் இருந்தபோதிலும், பள்ளத்தின் உட்புறத்தில் தாள்களை விரிப்பதன் மூலம் அதிகப்படியான கலங்கலைத் தடுப்பதும், மண்ணின் வகையைப் பொறுத்து நீர்க்கசிவைத் தடுப்பதும், அல்லது மூடப்பட்டிருக்கும்போது ஆவியாவதைத் தடுப்பதும் பொது சுகாதார அபாயங்களைக் குறைப்பதே இதன் நோக்கமாக இருந்தது.  
• வீட்டு நிலை சேமிப்பு வீடுகளுக்கு, ஒவ்வொரு முறை தண்ணீர் விநியோகத்தின்போதும், தாங்கள் சேகரிக்க உரிமை பெற்ற குறைந்தபட்ச அளவு தண்ணீரையாவது சேமித்து வைப்பதற்கு, பாதுகாப்பான கொள்கலன்களில் போதுமான சேமிப்பு வசதி தேவைப்படுகிறது.  

விநியோகம்

ஒவ்வொரு நீர் சேமிப்புக் கலனும், நீரைச் சேகரிப்பதற்கு ஒரு சுகாதாரமான முறையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இதைச் செய்வதற்கு, தொட்டியை ஒரு குழாய் தாங்கியுடன் (தரமான ஆக்ஸ்பாம் குழாய் தாங்கி அல்லது உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒன்று) இணைப்பது சிறந்த வழியாகும். பின்வரும் காரணங்களுக்காக இது அவசியமாகும்:

• தண்ணீர் சேகரிக்கும் போது மாசுபடுவதைத் தடுக்கவும்;
• சேகரிப்பு நேரங்களில் நீண்ட வரிசைகளைத் தவிர்க்கவும்.

குழாய்க்கு புவியீர்ப்பு விசையால் நீர் பாய்வதற்கு ஏதுவாக, அனைத்து சேமிப்புக் கலன்களும் குறைந்தபட்சம் 1-1.5 மீட்டர் உயரத்தில் அமைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். சேமிப்பிற்காக நிலத்தடி/புதைக்கப்பட்ட தொட்டிகள் பயன்படுத்தப்படும்போது ஒரு சவால் எழுகிறது; இந்தச் சூழ்நிலையில், நீர் மாசுபடுவதற்கான அபாயத்தைக் குறைக்கும் வகையில், நீரை வெளியேற்றுவதற்கான ஒரு முறை வகுக்கப்பட வேண்டும்.

• கை பம்பின் பயன்பாடு;
• தவறாமல் சுத்தம் செய்யப்பட்டு/கிருமி நீக்கம் செய்யப்படும் ஒரு பிரத்யேக வாளி/கயிறு;
• அணுகல் புள்ளியிலிருந்து மனிதர்கள்/விலங்குகளைப் பிரித்தல்;
• சேமிப்புக் கலனுக்குள் அழுக்கு/மாசுக்கள் போன்றவை நுழைவதற்கான அபாயத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்.

மனித மற்றும் கால்நடை பயன்பாடு

தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் கொண்டு செல்லுதல் என்பது ஒரு செலவுமிக்க மற்றும் நீடிக்க முடியாத தலையீடாகும்; இது உயிர்காக்கும் நடவடிக்கையாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, ஆக்ஸ்பாம் மனிதர்களின் உயிர் பிழைப்புத் தேவைகளுக்கு மட்டுமே தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் கொண்டு செல்கிறது; கால்நடைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் கொண்டு செல்வதில்லை . DPPB சோமாலி பிராந்தியம் மற்றும் எத்தியோப்பியா WASH கிளஸ்டரின் “அவசரகால தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் கொண்டு செல்வதற்கான வழிகாட்டுதல்கள்” பின்வருமாறு குறிப்பிடுகின்றன:

தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படும் தலையீடுகளில் கால்நடைகளைச் சேர்க்காததற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• கால்நடைகளுக்கு மேய்ச்சல் நிலமோ தீவனமோ கிடைக்கவில்லை என்றால், அவற்றுக்குத் தண்ணீர் வழங்குவது அவற்றின் உயிர்வாழ்வை உறுதி செய்யாது, ஏனெனில் அவற்றின் உணவுத் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதில்லை.
• (முறையான கால்நடை குறைப்பு மற்றும் மீள்நிரப்புதல் நடைபெறும் என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையில்) ஒரு விலங்கை மாற்றுவதற்கான செலவானது, நீண்டகால தண்ணீர் லாரிப் போக்குவரத்துத் தலையீடுகளால் பெரும்பாலும் மிஞ்சப்படுகிறது.

கால்நடைகளுக்கு நீர் வழங்குவது ஒரு நோக்கமாகக் கருதப்பட்டால், இந்தத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஆழ்துளைக் கிணறுகளுக்கு எரிபொருள் மானியங்கள் போன்ற ஒரு மாற்றுத் தலையீட்டைப் பயன்படுத்தலாம் ( EWT-க்கான மாற்று வழிகள் பிரிவில் உள்ள ஆழ்துளைக் கிணறுகளுக்கான எரிபொருள் மற்றும் பண மானியங்கள் மற்றும் கென்யாவின் வாஜிர் வறட்சிப் பதிலளிப்பு குறித்த ஆய்வு ஆகியவற்றைப் பார்க்கவும் ).

இலக்கு

அவசரகால தண்ணீர் லாரி விநியோகத் திட்டத்திற்கு ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டவுடன், பயனாளிகளைக் கண்டறிவதே அடுத்த கட்டமாகும். தண்ணீர் பற்றாக்குறை உச்சத்தில் இருக்கும்போது, ​​சில சமயங்களில் மக்கள் அனைவருக்கும் முழுமையாக நீர் வழங்குவதே இலக்காக இருக்கும். மற்ற நேரங்களில் (குறிப்பாக வறட்சியின் ஆரம்ப கட்டங்களில்), மக்கள் தொகையில் ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதத்தினர் மட்டுமே இலக்காகக் கொள்ளப்படலாம்.  

செயல்பாட்டைத் தொடங்குவதற்கு முன் பின்வரும் கேள்விகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• சாதாரண காலங்களில் தண்ணீருக்காக சமூகம் பயணிக்க வேண்டிய தூரம்;
• வறட்சி நெருக்கடியின் போது சமூகம் பயணிக்க வேண்டிய தூரம்
• கடந்த சில வாரங்களாக நீர் ஆதாரம் மாறியுள்ளதா – உதாரணமாக, அதில் உப்புத்தன்மை அதிகரித்துள்ளதா, அதன் அளவு குறைந்துள்ளதா, அல்லது அந்த ஆதாரம் முற்றிலும் வற்றிவிட்டதா?
• தண்ணீர் லாரி விநியோகம் செயல்படுத்தப்படாத பட்சத்தில், என்ன சமாளிப்பு வழிமுறை பயன்படுத்தப்படும்?
• கடந்த வறண்ட பருவத்தை அந்தச் சமூகம் எவ்வாறு சமாளித்தது?
• சமூகத்திற்கு தனியார் நீர் விற்பனையாளர்களிடமிருந்து தண்ணீரை வாங்கும் வாய்ப்பு உள்ளதா?

மதிப்பீடு & திட்டமிடல்

தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் தண்ணீரை கொண்டு செல்வது என்பது இயல்பாகவே பாதுகாப்பற்ற ஒரு முறையாகும். லாரிகளில் பழுது ஏற்படுவது மட்டுமின்றி, அப்பகுதியில் மோதல்கள் ஏற்பட்டால், கிழக்கு நீர் விநியோகமானது (EWT) பாதுகாப்பின்மைக்கு மட்டுமல்லாமல், பாதுகாப்பு குறித்த தவறான கண்ணோட்டத்திற்கும் ஆளாகும் அபாயம் உள்ளது. விநியோகத்தில் சீரான தன்மையை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு முகமைக்கு, கிழக்கு நீர் விநியோகம் என்பது அதிக இடர் நிறைந்த ஒரு முயற்சியாகும்.

தண்ணீர் லாரி கொண்டு செல்லும் மீட்புப் பணியைத் திட்டமிடும்போது, ​​அப்பணியைத் தொடங்குவதற்கு முன் பின்வரும் தகவல்கள் தேவைப்படுகின்றன:

1. தண்ணீர் பெறுவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்ட இடங்களின் பட்டியல். ஒவ்வொரு இட மதிப்பீட்டிலும் பின்வருவன அடங்கியிருக்க வேண்டும்:
   1. இலக்கு வைக்கப்பட வேண்டிய பயனாளிகளின் எண்ணிக்கை (பொதுவான அல்லது குறிப்பிட்ட இலக்குக் குழுக்கள்);
   2. தற்போதுள்ள நீர் சேமிப்பு வசதிகள் மற்றும் அவற்றின் நிலை;
   3. இருப்பிடத்தின் ஜிபிஎஸ் ஆயத்தொலைவுகள்;
   4. அருகிலுள்ள நீர் ஆதாரத்திற்கான தூரம்;
   5. அப்பகுதியில் உள்ள நீர்நிலைகள் அல்லது பிற நீர் சேகரிப்பு இடங்கள்.
   6. மற்ற நடிகர்களின் இருப்பு;
   7. அரசு அல்லது தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனத்தின் தண்ணீர் லாரி விநியோகம் உள்ளதா?
2. சாத்தியமான நீர் ஆதாரங்களை மதிப்பீடு செய்து தேர்ந்தெடுத்தல். பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குதல்:
   1. டேங்கர் நீர் நிரப்பும் இடத்தின் உற்பத்தித் திறன் (லிட்டர்/நாள்) – ஆழ்துளைக் கிணற்றின் பாதுகாப்பான நீர்வரத்து மற்றும் நீரேற்றும் உபகரணங்களின் கொள்ளளவு;
   2. நீர்நிலையத்தில் தற்போதைய தேவை (பயனாளர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் ஒரு நாளைக்கு வழங்கப்படும் அளவு) மற்றும் பயன்படுத்த உத்தேசிக்கப்பட்ட காலத்தில் உள்ளூர் மக்களிடமிருந்து எதிர்பார்க்கப்படும் கூடுதல் தேவை ஆகியவை, நீர்நிலையை "தாண்டிச் சென்று" உள்ளூர் பயனாளர்களின் நீர் கிடைப்பதைக் குறைத்துவிடக் கூடாது. நீர் ஆதாரத்தில் உள்ள மக்களின் நீர் பாதுகாப்பிற்கு பாதிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுப்பதே முதன்மையான நோக்கமாக இருக்க வேண்டும்; நீர் சுத்திகரிப்புத் திட்டத்தின் செலவுகளை அவர்கள் ஏற்கக் கூடாது.
   3. நீர்நிலையத்தில் உள்ள சேமிப்பு வசதி மற்றும் கூடுதல் நீரேற்றும் திறனை வழங்க வேண்டியதன் அவசியம் ஆகியவை முன்மொழிவு கட்டத்திலேயே பரிசீலிக்கப்பட்டன.
   4. அது தற்போது இயங்கிக்கொண்டிருக்கும் இயக்க நேரங்களின் எண்ணிக்கை.
   5. தண்ணீர் வழங்கும் இடத்தில் தற்போதைய காத்திருப்பு நேரம்:
      1. மக்கள் தண்ணீரைப் பெற எவ்வளவு காலம் காத்திருக்கிறார்கள்?
      2. தண்ணீர் லாரி தண்ணீர் பெறுவதற்கு எவ்வளவு நேரம் காத்திருக்க வேண்டும்?
   6. மாற்று நீரேற்றும் உபகரணங்கள், அத்துடன் விரைவாகக் கிடைக்கும் உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புப் பணிகளுக்கான மெக்கானிக்குகள்/தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கிடைப்பது. முன்மொழிவு கட்டத்திலேயே பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புப் பணிகளுக்குத் துணைபுரியும் ஏற்பாடுகளைக் கருத்தில் கொள்வது மிகவும் அவசியம் – அதாவது, விரைவு மீட்புக் குழுக்கள், விரைவாகக் கிடைக்கும் உதிரி பாகங்கள், மற்றும் விநியோகத் தொடர்ச்சியை உறுதி செய்வதற்காக சரக்கு வாகனப் போக்குவரத்தை மேற்பார்வையிட ஒரு மெக்கானிக் ஆகியோர் இதில் அடங்குவர். 
   7. நீர் அசுத்தமாவதைத் தடுப்பதற்கான வழிமுறைகள் – கடினமான தரைத்தளம், விநியோகக் குழாய்களைத் தொங்கவிடுவதற்கான சட்டகங்கள். 
3. வர்த்தக நீர் டேங்கர் மற்றும் போக்குவரத்து சந்தையின் மதிப்பீடு. பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:
   1. கிடைக்கக்கூடிய தண்ணீர் டேங்கர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் கொள்ளளவு;
   2. தண்ணீர் லாரிகளின் நிலை:
      1. குடிநீர் சேமிப்பிற்கு இந்த டேங்கர் பாதுகாப்பானதா (முன்பு பெட்ரோல் வைக்கப் பயன்படுத்தப்படாததா; சுத்தமாகவும் அரிப்பு இல்லாமலும் உள்ளதா; போன்றவை).
      2. அந்த டேங்கர் நன்கு பராமரிக்கப்பட்டு, அது பயணிக்க வேண்டிய சாலைகளில் நம்பகத்தன்மையுடன் விநியோகங்களைச் செய்யும் திறன் கொண்டதா?
      3. கொண்டு செல்லப்படும் தண்ணீரை வெளியேற்றுவதற்கான பம்பை இயக்குவதற்கு, தண்ணீர் லாரி இயக்குபவர் தேவையான உபகரணங்களையும் திறனையும் பெற்றிருக்கிறாரா?
   3. கிடைக்கக்கூடிய தட்டையான சரக்குந்துகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் கொள்ளளவு:
      1. டிரக்குகளின் நிலை (மேலே உள்ள b.ii-இல் உள்ளதைப் போன்றது);
      2. அவர்கள் தண்ணீரை எப்படி எடுத்துச் செல்வார்கள்? பிளாஸ்டிக் தொட்டி, பை போன்றவை.
   4. நீரை வெளியேற்றுவதற்குத் தேவையான பம்புகளும் குழாய்களும் அந்த டிரக்கில் உள்ளதா? அவற்றை வாங்க வேண்டியிருக்குமா?
   5. வாகனத்தின் சட்டப்பூர்வ தன்மை:
      1. வாகனப் பதிவு முழுமையாகவும் புதுப்பிக்கப்பட்ட நிலையிலும் உள்ளதா?
      2. இந்த வகை வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு ஓட்டுநரிடம் சட்டப்பூர்வமான ஓட்டுநர் உரிமம் உள்ளதா?
      3. உள்ளூர் போக்குவரத்துச் சட்டத்தின்படி இந்த வாகனம் சாலைப் பயன்பாட்டிற்கு உகந்ததா (எரியும் விளக்குகள், போதுமான டயர்கள் போன்றவை)?
   6. முந்தைய அனுபவம் – இந்த வாகனம் இதற்கு முன்பு தண்ணீர் கொண்டுசெல்லும் பணியில் ஈடுபட்டிருக்கிறதா?

4. தண்ணீர் லாரி போக்குவரத்துத் திட்டத்தை உருவாக்குதல், இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
   1. ஒவ்வொரு தளத்திற்கும் தேவைப்படும் நீரின் அளவு;
   2. நீர் ஆதாரத்திலிருந்து விநியோகப் புள்ளி வரையிலான பயணத் தூரங்கள் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட பயண நேரங்கள்;
   3. மதிப்பிடப்பட்ட நீர் நிரப்பும் நேரம் (நீர் ஆதாரத்திலும், மீண்டும் விநியோகப் புள்ளியிலும்);
   4. தற்போதைய சேமிப்புத் திறன்கள் மற்றும் கூடுதல் சேமிப்புத் தேவைகள்;
   5. தண்ணீர் டேங்கர்களின் கொள்ளளவு;
   6. நீர் ஆதாரம் மற்றும் நீர் விநியோகப் புள்ளியில் பின்பற்ற வேண்டிய சுகாதார மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் (ஆழ்துளைக் கிணறு இயக்குபவர்கள், தண்ணீர் லாரி இயக்குபவர்கள் மற்றும் விநியோகப் புள்ளியில் உள்ள பணியாளர்களுக்குப் பொருந்தும்). 
5. பின்னர் இந்தத் தரவுகள், இந்த எடுத்துக்காட்டில் உள்ளதைப் போல ஒரு திட்ட வரைபடத்தில் (அல்லது கூகிள் எர்த் போன்ற ஒரு நிரலைப் பயன்படுத்தி) ஒன்றாகத் தொகுக்கப்படுகின்றன:

இந்தத் திட்டத்தின் மூலம், ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு தண்ணீர் டேங்கர்/லாரிக்கான விநியோக அட்டவணையை உருவாக்கலாம்.

6. வழங்கல்களின் பொறுப்புக்கூறல் மற்றும் கண்காணிப்புக்கான வழிமுறைகளை வடிவமைத்தல் – வழங்கல்கள் உரிய நேரத்தில் செய்யப்படுவதையும், சமூகத்தில் மிகவும் நலிவடைந்தோர் சரியான அளவு மற்றும் தரத்தில் பெறுவதையும் உறுதி செய்வதற்காக வழிமுறைகள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
   1. நீர் விநியோகத்தை உறுதி செய்தல் – தனியாகவோ அல்லது ஒருங்கிணைந்த முறையிலோ விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்குப் பல்வேறு முறைகள் உள்ளன:
      1. வழித்தடச் சீட்டுகள் – ஒவ்வொரு தண்ணீர் லாரியும் மூன்று பிரதிகளில் வழித்தடச் சீட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. டேங்கர் நிரப்பப்படும்போது ஒரு பிரதி ஆழ்துளைக் கிணறு இயக்குபவரிடம் விடப்படுகிறது; சேமிப்புக் கலனில் தண்ணீர் விநியோகிக்கப்படும்போது ஒரு பிரதி விநியோகப் புள்ளியில் உள்ள ஒருங்கிணைப்பாளரிடம் வழங்கப்படுகிறது; ஒரு பிரதி OGB-யிடம் சமர்ப்பிப்பதற்காக லாரி இயக்குபவரிடம் இருக்கும்.
      2. கண்காணிப்பாளர்கள் – தண்ணீர் விநியோகங்கள் முழுமையாக நடைபெறுவதை உறுதி செய்பவர்கள். இவர்கள் உள்ளூர் சமூக உறுப்பினர்களாகவோ, பணியமர்த்தப்பட்ட பணியாளர்களாகவோ, தன்னார்வலர்களாகவோ அல்லது தற்காலிகத் தொழிலாளர்களாகவோ இருக்கலாம். இவர்கள் நீர் ஆதாரம் மற்றும்/அல்லது விநியோக மையத்தில் பணியமர்த்தப்படலாம், அல்லது தண்ணீர் டேங்கர்களுடன் பயணிக்கலாம். இவர்கள் விநியோகங்களின் பதிவேட்டைப் பராமரிப்பதுடன், விடுபட்ட விநியோகங்கள் மற்றும்/அல்லது ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட அளவுகோல்களை (தண்ணீரின் அளவு அல்லது தரம், விநியோக நேரம் போன்றவை) பூர்த்தி செய்யாத விநியோகங்கள் குறித்தும் அறிக்கை அளிக்கின்றனர்.  
      3. பற்றுச்சீட்டுகள் – விநியோகப் புள்ளியில் உள்ள கண்காணிப்பாளரிடம் பற்றுச்சீட்டுகள் வழங்கப்படலாம். விநியோகம் வெற்றிகரமாக முடிந்ததும், அந்தப் பற்றுச்சீட்டில் கையொப்பமிடப்பட்டு லாரி ஓட்டுநரிடம் வழங்கப்படும்; பின்னர், பணம் செலுத்துவதற்காக அந்தப் பற்றுச்சீட்டுகள் ஆக்ஸ்பாம் நிறுவனத்திடம் சமர்ப்பிக்கப்படும்.

முறை

இடம்பெயரும் கால்நடை வளர்ப்போரை இலக்காகக் கொண்ட தண்ணீர் லாரி விநியோகம் (இலவச நீர்)

இங்கு ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட குடியிருப்புகளுக்கு லாரிகள் மூலம் தண்ணீர் கொண்டு செல்லும் பணி முதன்மையாக மேற்கொள்ளப்பட்டாலும், வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலப்பகுதிகளில் பெருமளவிலான அரை நாடோடி கால்நடை வளர்ப்போர் வசிக்கின்றனர்; இவர்கள் பெரும்பாலும் வறட்சித் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் அதன் நீட்சியாக, அவசரகால தண்ணீர் லாரி விநியோகத்தின் பயனாளிகளாக உள்ளனர்.  

கால்நடை வளர்ப்போருக்கான நடமாடும் நீர் லாரி சேவை என்பது, அவர்கள் இடம்பெயரும் பாதைகளில் உள்ள தற்காலிக இடங்களுக்கு நீரை வழங்குவதாகும். இந்த நீர், நெகிழி சேமிப்புத் தொட்டிகளில் நிரப்பப்படுகிறது அல்லது, நீரின் அளவு குறைவாகவும், இடம் தற்காலிகமானதாகவும் (சில நாட்களுக்கு) இருக்கும்போது, ​​நீரைத் தேக்கி வைப்பதற்காகக் குழிகள் தோண்டப்பட்டு, அவற்றின் உட்புறம் நெகிழித் தாள்களால் மூடப்படுகின்றன. 2008-ஆம் ஆண்டில் கென்யாவில் ஆக்ஸ்பாம் ஜிபி (Oxfam GB) இதைச் செய்தது – இந்தத் தலையீட்டின் நோக்கம், பின்வரும் காரணங்களுக்காகத் தற்காலிக இடங்களுக்கு லாரிகள் மூலம் நீரை வழங்குவதாகும்: 

• கால்நடை மேய்ப்பர்களின் பாரம்பரிய சமாளிப்பு வழிமுறைகளை (எ.கா. இடம்பெயர்வு முறைகள்) ஆதரித்தல்;
• நிரந்தரக் குடியிருப்புகளில் உள்ள ஒருசில நிரந்தர ஆழ்துளைக் கிணறுகள் மற்றும் தண்ணீர் லாரி விநியோகத் தளங்களில் அதிக எண்ணிக்கையிலான மனிதர்கள் மற்றும் கால்நடைகள் குவிவதைக் குறைப்பதன் மூலம், சுற்றுச்சூழல் சீரழிவு (எ.கா., அதிக மேய்ச்சல்) அபாயத்தைக் குறைக்க வேண்டும். 

குடியிருப்புப் பகுதிகளை இலக்காகக் கொண்ட தண்ணீர் லாரி விநியோகம் (இலவச நீர்) 

நிரந்தர நீர் விநியோகம் இல்லாத, மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகளுக்கு லாரிகள் மூலம் தண்ணீர் கொண்டு செல்வது இதில் அடங்கும். இந்த வகை தலையீட்டில், குறிப்பிட்ட அளவு தண்ணீரை, குறிப்பிட்ட விநியோகப் புள்ளிகளுக்குக் கொண்டு சேர்ப்பதற்காக, ஆக்ஸ்ஃபாம் நேரடியாக தண்ணீர் டேங்கர்கள்/லாரிகளுடன் ஒப்பந்தம் செய்கிறது. ஆக்ஸ்ஃபாம் தண்ணீருக்கான செலவையும் (பொதுவாக ஆழ்துளைக் கிணறுகளிலிருந்து வாங்கப்படுவது), அத்தண்ணீரைக் கொண்டு செல்வதற்கான போக்குவரத்துச் செலவையும் (தண்ணீர் டேங்கர்கள்/லாரிகள்) செலுத்துகிறது. பயனாளிகளுக்குத் தண்ணீர் இலவசமாக வழங்கப்படுகிறது. தண்ணீர் இலவசமாகக் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, இலக்கு வைக்கப்பட்ட பயனாளிகளுடன் வழக்கமான கலந்துரையாடல் குழுக்கள் நடத்தப்பட வேண்டும்.

வவுச்சர்கள் மூலம் நீர் வழங்கல்

வணிக ரீதியான தண்ணீர் லாரிச் சந்தை உள்ள பகுதிகளில், வவுச்சர்கள் மூலம் தண்ணீர் வழங்குவதை ஒரு வழிமுறையாகப் பயன்படுத்தலாம். உதாரணமாக, சோமாலியா, கென்யா மற்றும் எத்தியோப்பியா போன்ற பகுதிகளில், நாள்பட்ட தண்ணீர் பற்றாக்குறை உள்ள சில இடங்கள், நடமாடும் தண்ணீர் டேங்கர்களிடமிருந்து தண்ணீரை வாங்குவதற்காகத் தங்கள் வளங்களை வழக்கமாக ஒன்றிணைக்கின்றன. முன்னரே அச்சிடப்பட்ட பண வவுச்சர்கள், இலக்கு வைக்கப்பட்ட பயனாளிகளுக்கு விநியோகிக்கப்படுகின்றன. பின்னர் அவர்கள், தங்களின் வழக்கமான தண்ணீர் வழங்குநர்களிடம் அவற்றைப் பயன்படுத்தி ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு தண்ணீரைப் பெற்றுக்கொள்கிறார்கள். வவுச்சர்கள் ஒருமுறை பயன்படுத்தக்கூடியதாகவோ அல்லது பலமுறை பயன்படுத்தக்கூடியதாகவோ இருக்கலாம். சமர்ப்பிக்கப்பட்ட வவுச்சர்களுக்கு ஈடாக, வணிக ரீதியான வழங்குநர்களுக்குப் பணப் பரிமாற்றம் செய்யப்படுகிறது.  

வவுச்சர் முறையின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• தற்போதுள்ள வணிகச் சந்தையின் பயன்பாடு மக்கள் வழக்கமாகப் பயன்படுத்தும் ஏற்கனவே உள்ள வணிக விற்பனையாளர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், உள்ளூர் தண்ணீர் டேங்கர் வணிகங்கள் ஆதரிக்கப்பட்டு வலுப்படுத்தப்படுகின்றன. தொடர்ந்து தண்ணீர் வாங்க விரும்புபவர்களுக்கு அப்பகுதியில் வணிக தண்ணீர் டேங்கர்கள் இன்னும் கிடைப்பதால், இந்தத் தலையீட்டிலிருந்து வெளியேறுவது எளிதாகிறது.  
• மேம்படுத்தப்பட்ட இலக்கு அனைவரையும் உள்ளடக்கிய இலக்கு நிர்ணயம் விரும்பப்படாத தலையீடுகளில், இலக்கு வைக்கப்பட்ட பயனாளிகளுக்கு மட்டுமே வவுச்சர்கள் வழங்கப்படுகின்றன. நேரடி நீர் லாரி விநியோகத் திட்டத்தில், இலக்கு வைக்கப்பட்ட பயனாளிகள் மட்டுமே விநியோகிக்கப்பட்ட தண்ணீரைப் பெறுகிறார்கள் என்பதை உறுதி செய்வது மிகவும் கடினம். வவுச்சர் தொலைந்து போனாலோ அல்லது திருடப்பட்டாலோ, இலக்கு வைக்கப்பட்ட பயனாளியிடம் அவர்களுக்காக முன்னரே அமைக்கப்பட்ட இரகசியக் கேள்விகளில் ஒன்றைக் கேட்பதன் மூலம் ஒரு சரிபார்ப்பு முறையை நடைமுறைப்படுத்தலாம் (உதாரணமாக, துர்கானா இலக்கு வைக்கப்பட்ட சமூகங்களில் மூன்று இரகசியக் கேள்விகள் உள்ளன). 
• செலவு செயல்திறன் வவுச்சர் பயனாளிகள் தற்போதைய சந்தை விலையில் தண்ணீரைப் பெறுகிறார்கள். அரசு சாரா நிறுவனங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான தண்ணீர் டேங்கர்களுடன் நேரடியாக ஒப்பந்தம் செய்யும் நேரடி தண்ணீர் லாரி விநியோகத் தலையீடுகள், பல நேரங்களில் தண்ணீருக்கான சந்தை விலைகளைச் சிதைத்து, வழக்கமாகத் தொடர்ந்து தண்ணீரை வாங்க விரும்பும் மக்களுக்கான விலையை அதிகரிக்கச் செய்கின்றன.  
• மேம்படுத்தப்பட்ட மற்றும் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட கண்காணிப்பு சேகரிக்கப்பட்ட வவுச்சர்களின் எண்ணிக்கை, தண்ணீர் எவ்வாறு சேகரிக்கப்படுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. தனிப்பட்ட நீர் சேகரிப்பை மேலும் கண்காணிக்க, அந்த வவுச்சர்களிலேயே பயனாளர் தகவல்கள் இடம்பெற்றிருக்கலாம். நீரின் தரத்தை (மீதமுள்ள குளோரின் அளவுகள்) கண்காணிப்பது இன்னும் முழுமையாகக் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அது ஒருபோதும் மறக்கப்படக்கூடாது.
• பயனாளிகளுக்கு அதிகரித்த தேர்வு பயனாளிகள் தங்களுக்குக் கிடைக்கும் தண்ணீரை எவ்வாறு பயன்படுத்த வேண்டும் அல்லது விநியோகிக்க வேண்டும் என்பதையும் தேர்வு செய்யலாம் – குடும்ப உறுப்பினர்கள், விலங்குகள், அண்டை வீட்டார் போன்றோருக்கு வழங்கலாம்.  

ஆக்ஸ்பாம் மற்றும் சேவை வழங்குநருக்கு இடையேயான ஒப்பந்த உடன்படிக்கையில் பின்வருவன குறிப்பிடப்பட வேண்டும்:

• வழங்கப்பட வேண்டிய நீரின் அளவு;
• வழங்கப்படும் நீரின் தரம் (நீரின் மூலம், தேவையான சுத்திகரிப்பு போன்றவை);
• பயனாளிகள் உரிய நேரத்தில் தண்ணீரைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யும் வகையில், விநியோகம் குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் மேற்கொள்ளப்படும்.  

மேலதிக வழிகாட்டுதலுக்கு, வவுச்சர்கள் மூலம் நீர் வழங்குவதற்கான சோமாலியா WASH கிளஸ்டர் வழிகாட்டுதல்களை (2011) பார்க்கவும்.

தண்ணீர் லாரி போக்குவரத்துக்கு மாற்றுகள்

தற்போதுள்ள நீர் ஆதாரங்களை புனரமைத்தல்/சீரமைத்தல்

செயல்பாட்டில் இல்லாத நீர்நிலைகள் உள்ள பகுதிகளில், அந்த வசதிகளைச் சீரமைத்து பராமரிப்பதே முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டிய நடவடிக்கையாகும்.  

ஆழ்துளைக் கிணறுகளுக்கான எரிபொருள் மற்றும் பண மானியங்கள்

ஆழ்துளைக் கிணறுகளில் வணிக ரீதியாக விற்கப்படும் தண்ணீரைப் பெறும் வசதி மக்களுக்கு இருந்தாலும், வாங்கும் சக்தி குறைந்திருக்கும் பகுதிகளில், வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தண்ணீரின் விலையைக் குறைப்பதற்காகவோ அல்லது கடுமையான நெருக்கடி காலங்களில் அதை இலவசமாக வழங்குவதற்காகவோ, ஆழ்துளைக் கிணறு மேலாண்மை அமைப்புகளுக்கு மானியங்கள் (பொதுவாக எரிபொருள்) வழங்கப்படலாம். இதன் நோக்கம், இலக்கு வைக்கப்பட்ட மக்கள் வாங்கக்கூடிய விலையில் தண்ணீரின் விலையைப் பராமரிப்பது அல்லது கடுமையான நெருக்கடி காலங்களில் அதை இலவசமாக வழங்குவதாகும். இலவச எரிபொருளை வழங்குவது, அதாவது இலவசத் தண்ணீரை வழங்குவதற்குச் சமமாகப் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய ஒரு உத்திசார்ந்த வெளியேறும் திட்டத்தைக் கோருகிறது. இது மழைக்காலத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம், அல்லது இலவச எரிபொருளை வருமானம் ஈட்டும் நடவடிக்கைகள், கால்நடைகளைக் குறைத்தல் (பொருத்தமானால்), மற்றும் பற்றுச்சீட்டுகள், வேலைக்கான பணம் போன்றவற்றின் மூலம் ரொக்கம் வழங்குதல் ஆகியவற்றுடன் ஒருங்கிணைப்பதாக இருக்கலாம். இடம்பெயரும் கால்நடை வளர்ப்போரின் நீர் தேவைகள் ஒரு கவலையாக இருக்கும் இடங்களில், இதுவே பொதுவாக விரும்பப்படும் அணுகுமுறையாகும்.

தேவைகள் :

• இலக்கு மக்கள் தொகையிலிருந்து நியாயமான தொலைவிற்குள் போதுமான நீர்நிலைகள்;
• இலக்கு வைக்கப்பட்ட மக்கள் குழுவிடம், மானிய விலையில் தண்ணீரை வாங்குவதற்குத் தேவையான பணம் உள்ளது;  
• மானிய விலையில் தண்ணீர் வழங்குவது தொடர்பாக ஆழ்துளைக் கிணறு மேலாண்மைக் கட்டமைப்புடன் செய்துகொண்ட ஒப்பந்தம்.
• கண்காணிப்பு, மதிப்பீடு மற்றும் பொறுப்புக்கூறல் – தண்ணீர் இலவசமாக வழங்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய வழக்கமான நேர்காணல்கள்.

தற்செயல் துளைகள்

அவசரக்கால ஆழ்துளைக் கிணறுகள் என்பவை, நல்ல மேய்ச்சல் நிலம் இருந்தும் போதிய நீர் இல்லாத தொலைதூர மேய்ச்சல் பகுதிகளிலோ அல்லது வறட்சிக் காலங்களில் கடுமையான நீர்ப் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்படும் பகுதிகளிலோ தோண்டப்படும் ஆழ்துளைக் கிணறுகள் ஆகும். இந்த ஆழ்துளைக் கிணறுகள், (தொலைதூர மேய்ச்சல் பகுதிகளில் உள்ள) கால்நடை வளர்ப்போரின் அதிகரித்த தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்கோ அல்லது அவசரகால நீர் லாரி விநியோகத் தேவைகளை நிறைவேற்றுவதற்கோ வறட்சிக் காலங்களில் மட்டுமே இயக்கப்படுகின்றன. பின்னர், அவை நிரந்தர நீர் ஆதாரமாகப் பயன்படுத்தப்படக் கூடாது என்பதால், வறட்சி இல்லாத காலங்களில் அகற்றப்படுகின்றன. அவ்வாறு அகற்றப்பட்டால், அவை தங்கள் சுற்றுவட்டாரத்தில் ஒரு நிலையான மக்கள் தொகையை ஈர்த்து, மேய்ச்சல் பகுதிகளை அழித்துவிடும். நீர் தேவை அதிகரிக்கும் காலங்களில், இவற்றில் ஒரு பம்ப் மற்றும் ஜெனரேட்டரை விரைவாகப் பொருத்த முடியும்.

குறைபாடுகள்:

• வறட்சி இல்லாத காலங்களில் அவற்றை அகற்றுவதை அமல்படுத்துவது கடினம்.
• பெரும்பாலும் அரசியல்வாதிகளால் சமூகங்களை அமைதிப்படுத்துவதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நிலத்தடி நீர் ஆதாரங்களின் வளர்ச்சி 

நம்பகமற்ற மழைப்பொழிவு உள்ள பகுதிகளில் நிலத்தடி நீர் ஆதாரங்களை மேம்படுத்துவது, நீர் வழங்குவதற்கான ஒரு மாற்று மற்றும் சில நேரங்களில் செலவு குறைந்த முறையாக அமையலாம். உதாரணமாக, நீரேற்று அமைப்புகளுடன் கூடிய ஆழ்துளைக் கிணறுகளை அமைப்பது, பெரிய அளவிலான லாரிகள் மூலம் தண்ணீர் கொண்டு செல்லும் திட்டத்தை விட பல நேரங்களில் மலிவானதாக அமையக்கூடும். நிரந்தர நீர்நிலைகள் பரவலாக இல்லாத இடங்களிலும், கால்நடை வளர்ப்போரின் முக்கிய இடப்பெயர்வுப் பாதைகளில் உள்ள முக்கிய இடங்களிலும், அல்லது லாரிகள் மூலம் தண்ணீர் கொண்டு செல்லும் தூரத்தைக் குறைக்கும் முக்கிய இடங்களிலும் ஆழ்துளைக் கிணறுகளை அமைக்கலாம்.  

நிலத்தடி நீர் மேம்பாட்டிற்கான தேவைகளில், போதுமான நிலத்தடி நீர் வளம் (இது பெரும்பாலும் வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட பகுதிகளில் ஒரு பிரச்சனையாக உள்ளது) மற்றும் போதுமான நிலத்தடி நீரின் தரம் ஆகியவை அடங்கும் (HECA-வில் உள்ள வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட பகுதிகளின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதிகளில் நிலத்தடி நீர் உப்பாக உள்ளது). போதுமான நிலத்தடி நீர் வளம் உள்ள பகுதிகளில்கூட, பின்வரும் சிக்கல்களின் காரணமாக ஆழ்துளைக் கிணறுகள் தோண்டுவது ஒரு சிக்கலான விஷயமாக உள்ளது:

• நீர் ஆதாரங்களின் நிலைத்தன்மை கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும் – செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு அடிப்படையில் மட்டுமல்லாமல், நிலத்தடி நீர் ஆதாரத்தின் அடிப்படையிலும் – அதாவது, நீர் எடுப்பதற்கான சாத்தியமான விகிதங்களுக்கும் நீர்ப்படுகை மீள்நிரப்பலுக்கும் இடையிலான ஒப்பீட்டின் அடிப்படையிலும்;
• வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலப்பகுதிகளின் பல இடங்களில் நிலத்தடி நீர் உவர்ப்பாகக் காணப்படுகிறது; எனவே, ஒரு முழுமையான நீரியல்-புவியியல் பகுப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது.
• கால்நடை வளர்ப்புப் பகுதிகளில் நிலத்தடி நீர் ஆதாரங்களை மேம்படுத்தும்போது, ​​அவை மேய்ச்சல் நிலங்கள் மற்றும் இடம்பெயர்வுப் பாதைகளுக்கு அருகாமையில் இருப்பதை கருத்தில் கொண்டு கவனமாகத் திட்டமிடப்பட வேண்டும். உயர் கிழக்கு மற்றும் மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் உள்ள வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலப்பகுதிகளின் (ASALs) பல்வேறு இடங்களில் உள்ள ஆழ்துளைக் கிணறுகள், கால்நடை வளர்ப்போர் தங்கள் கால்நடைகளை இந்த நீர்நிலைகளுக்குக் கொண்டு வர வழிவகுத்துள்ளன. இதன் விளைவாக, அதிகப்படியான மேய்ச்சலும், சுற்றியுள்ள மேய்ச்சல் நிலங்களின் கடுமையான சீரழிவும் ஏற்பட்டுள்ளன. மேலும், இந்த நிரந்தர நீர்நிலைகள், முன்னர் நாடோடிகளாக வாழ்ந்த கால்நடை வளர்ப்போரின் குடியேற்றத்தை ஊக்குவித்த நிகழ்வுகளும் உள்ளன. நீர்நிலைகளைச் சுற்றியுள்ள நிலங்கள் (முன்னர் மேய்ச்சல் நிலங்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட நிலங்கள்) வேலியிடப்பட்டு மூடப்படுவதும் காணப்படுகிறது. சுருக்கமாகச் சொன்னால், கால்நடை வளர்ப்புப் பகுதிகளில் புதிய ஆழ்துளைக் கிணறுகளை உருவாக்குவதற்கு, உள்ளூர் பங்குதாரர்களுடன் உயர் மட்ட ஆலோசனை, அப்பகுதியில் உள்ள பல்வேறு வாழ்வாதாரக் குழுக்களின் இயக்கவியல் பற்றிய முழுமையான புரிதல் மற்றும் கால்நடைகளுக்கு நீர் வழங்குவதற்கான பொருத்தமான இடங்கள் (எ.கா. மண் பாத்திகள்) தேவைப்படுகின்றன. 

ஆழ்துளைக் கிணறுகள் தோண்டுவதற்குப் பதிலாக நிலத்தடி நீரைப் பெறுவதற்குப் பரிந்துரைக்கப்படக்கூடிய பிற வழிகள் பின்வருமாறு:

• ஏற்கனவே கையால் தோண்டப்பட்ட கிணறுகளை ஆழப்படுத்துதல்;
• புதிய கையால் தோண்டப்பட்ட கிணறுகளின் மேம்பாடு;
• வரிசையிடப்பட்ட வடி கிணறுகளின் மேம்பாடு.

வேலைக்கு பணம்

தண்ணீர் வணிக ரீதியாக விற்கப்படும், ஆனால் மக்களுக்கு வாங்கும் சக்தி இல்லாத பகுதிகளில், வேலைக்கு பணம் (CFW) திட்டமானது, மக்கள் வழக்கம் போல் தொடர்ந்து தண்ணீர் வாங்குவதற்குத் தேவையான பணத்தை வழங்க முடியும். CFW மிகவும் நலிவடைந்தவர்களை இலக்காகக் கொள்ள வேண்டும், மேலும் இந்தத் தலையீட்டிற்கு, செயல்படுத்தப்படும் பகுதியில் போதுமான தண்ணீர் விற்பனையாளர்கள் இருப்பது ஒரு முன்நிபந்தனையாகும்.  

சோமாலியா WASH கிளஸ்டர் வழிகாட்டுதல்கள், புனரமைக்கப்பட வேண்டிய நீர் உள்கட்டமைப்புகள் (நீர்நிலைகள், பிர்காட்கள், ஆழமற்ற கிணறுகள் போன்றவை) உள்ள பகுதிகளிலும், நிரந்தர நீர் ஆதாரங்கள் இல்லாத இடங்களிலும் CFW-ஐப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கின்றன. வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலப்பகுதிகளில் (ASALs) CFW-க்கு இயல்பாகவே உள்ள சில சவால்கள் பின்வருமாறு:

• CFW தலையீடு சரியான நேரத்தில் செய்யப்பட வேண்டும் – அதாவது, வறட்சிக் காலத்தின் தொடக்கத்தில், மக்களுக்கு வேலை செய்வதற்கான பலம் இன்னும் இருக்கும்போதும், வணிக ரீதியாகப் போதுமான அளவில் தண்ணீர் கிடைக்கும்போதும் அது செய்யப்பட வேண்டும்;
• வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட பகுதிகள் பொதுவாக மக்கள் தொகை குறைவாகக் கொண்டவை, மேலும் சமூக நலப் பணித்தளங்களின் அமைவிடம், இலக்கு வைக்கப்பட்ட மக்களுக்கு அவை எவ்வளவு அருகாமையில் உள்ளன என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

தண்ணீர் லாரி போக்குவரத்து தொடர்பான பொது சுகாதார மேம்பாட்டு உத்திகள் 

வறட்சிச் சூழலில் பொது சுகாதார மேம்பாடு (PHP) என்பது மிகவும் சவாலானதாகும், ஏனெனில் தண்ணீர்ப் பற்றாக்குறையானது, இலக்காகக் கொள்ளக்கூடிய சுகாதார நடைமுறைகளின் சாத்தியக்கூறுகளைக் கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது. மக்கள் ஒரு பெரிய பரப்பளவில் பரவி இருப்பதாலும், சில சமயங்களில் அரை நாடோடிகளாக இருப்பதாலும், முக்கிய செய்திகளைத் தொடர்புகொள்வதும் ஒரு சவாலாக உள்ளது.  

தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் விநியோகிக்கும் தலையீடுகளுக்கு, முக்கிய பொது சுகாதார திட்ட (PHP) செயல்பாடுகள், தண்ணீர் பற்றாக்குறை சூழலுக்கு நடைமுறைக்கு உகந்ததாகவும் பொருத்தமானதாகவும் இருக்க வேண்டும். மேலும், அவை இலக்கு மக்களுக்கு சாத்தியமான செயல்கள் மற்றும் நடைமுறைகளில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். முக்கிய செய்திகளும் செயல்பாடுகளும் பாதுகாப்பான நீர் விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தூய்மையை மையமாகக் கொண்டுள்ளன. இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• விலங்குகள் பாதுகாப்பான தூரத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, உள்ளூரில் கிடைக்கும் பொருட்களைக் கொண்டு நீர்நிலைகளின் சுற்றளவுகளுக்கு வேலி அமைத்தல்;
• நீர் விநியோக நிலையம் மற்றும் குடியிருப்பைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் தூய்மைப் பணிகள்;
• தண்ணீரைச் சேகரிப்பதற்குப் பாதுகாப்பான சேகரிப்புக் கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்துதல்;
• வீட்டில் பாதுகாப்பான நீர் சேமிப்புக் கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்துதல்;
• நீர் மூலத்திலோ அல்லது சேமிப்புக் கலனிலோ நீரில் குளோரினேற்றம் செய்யப்படாத பட்சத்தில், வீட்டு உபயோகத்திற்கான நீர் சுத்திகரிப்பு (அக்வாடாப்ஸ் அல்லது அதுபோன்றவை) பயன்படுத்தலாம்.

முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:

• பெரிய நீர் சேமிப்புத் தொட்டிகளை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பழுதுபார்த்தல்
• தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் விநியோகிக்கப்படும் இடங்கள், பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் சமூகக் கூடும் இடங்களை இலக்காகக் கொண்ட சுற்றுச்சூழல் தூய்மைப்படுத்தும் பிரச்சாரங்கள். இந்தச் செயல்பாட்டிற்காகத் தூய்மைப்படுத்தும் கருவிகள் விநியோகிக்கப்படலாம், மேலும் இது 'பணிக்கு ஊதியம்' பெறுவதற்கான ஒரு சாத்தியமான வாய்ப்பாகும்.
• பாதுகாப்பான நீர் சேகரிப்பு/சேமிப்புக் கொள்கலன்களை விநியோகித்தல்; (பொருத்தமானால் அல்லது பெரும்பாலான நீர் கொள்கலன்கள் முறையாக சுத்தம் செய்ய முடியாத மோசமான நிலையில் இருக்கும் வயிற்றுப்போக்கு பரவலின் போது மட்டும்);
• வறட்சிச் சூழலில் கழிப்பறைகளின் பயன்பாடு குறித்த நடவடிக்கைகளையும் செய்திகளையும் தவிர்க்க வேண்டும். இந்தப் பகுதிகளில் கழிப்பறைகள் இல்லாதது ஒரு தீராத பிரச்சனையாகும், மேலும் தண்ணீர் பற்றாக்குறை சூழலில் அவற்றின் செயல்திறன் கேள்விக்குரியதாகவே உள்ளது. அதற்குப் பதிலாக, பின்வரும் முறைகள் மூலம் மலத்தைப் பாதுகாப்பாக அகற்றுவதை ஊக்குவிப்பதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:
  • மனிதர்கள் மலம் கழிப்பதற்கென வரையறுக்கப்பட்ட பகுதிகளைக் கொண்டிருத்தல்;
  • நீர் ஆதாரங்களிலிருந்து விலகி மலம் கழித்தல்;
  • மலத்தை மணல்/மண்ணால் மூடுதல் (பூனை முறை);
  • மனிதர்கள் மலம் கழித்த இடங்களில் விலங்குகள் மேய்வதைத் தடுத்தல். 
• லாரியில் கொண்டுவரப்படும் தண்ணீரை குடிப்பதற்கும் சமைப்பதற்கும் மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும் என்பது குறித்த செய்தி;
• வயிற்றுப்போக்கின் ஆரம்பகால சிகிச்சை தொடர்பான தகவல்கள், எடுத்துக்காட்டாக, சர்க்கரை உப்பு கரைசல்களைத் தயாரித்துப் பயன்படுத்துதல்.

இவ்வளவு பரந்த மற்றும் மக்கள் தொகை குறைவாக உள்ள ஒரு பகுதியில் தகவல் தொடர்புகொள்வது சவாலானதாக இருப்பதால், வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலப்பகுதி மக்களுக்குப் பின்வருபவை பொருத்தமான வழிமுறைகளாகும்:

• உள்ளூர் மொழிகளில் வானொலி ஒலிபரப்புகள்;
• சமூக சொந்த வள நபர்களின் (CORPS) திறன் மேம்பாடு – நீர் பயனர் சங்க உறுப்பினர்கள், சமூக சுகாதாரப் பணியாளர்கள், நீர் கண்காணிப்புக் கண்காணிப்பாளர்கள் மற்றும் பாரம்பரிய மகப்பேறு உதவியாளர்கள்;
• உணவு விநியோக மையங்கள், உணவூட்டும் மையங்கள், சுகாதார மையங்கள், பள்ளிகள், நீர் விநியோக நிலையங்கள் போன்ற, எளிதில் அணுக முடியாத மற்றும் மிகவும் நலிவடைந்த மக்களை இலக்காகக் கொண்ட செய்திகள்;

திறம்பட்ட பொது சுகாதார மேம்பாட்டிற்கான திறவுகோல் என்பது செய்திகளின் உள்ளடக்கம் மட்டுமல்ல, அதைவிட முக்கியமாக, அந்தச் செய்திகளை நடைமுறைப்படுத்துவதற்கான உந்துதலும் ஆகும். இந்த நடைமுறைகளை ஏற்கெனவே பயன்படுத்தும் சமூக உறுப்பினர்களைக் கண்டறிந்து பயன்படுத்திக்கொள்வது, எந்தவொரு பொது சுகாதார மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் (PHP) வெற்றிக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.

PHP செயல்பாடுகளின் தாக்கம் மற்றும் செயல்திறனைக் கண்காணிப்பது பல்வேறு அம்சங்கள் மூலம் நிறைவேற்றப்படுகிறது:

• NFI-க்குப் பிந்தைய விநியோகம் – வீடு வீடாக
• பிரிக்கப்பட்ட குழு விவாதங்கள்
• வாராந்திர சுற்றுச்சூழல் தூய்மைப்படுத்தும் நடவடிக்கைகளைக் கண்காணித்தல்
• நீர்நிலைகளைச் சுற்றியுள்ள தூய்மையை நேரடியாகக் கண்காணித்தல்
• குடியிருப்புகள் மற்றும் நீர் விநியோக மையங்களைச் சுற்றி குறுக்கு நடைப்பயணம்.
• வீடுகளில் உள்ள நீர் சேமிப்புக் கொள்கலன்களின் (ஜெர்ரி கேன்கள்) நிலையை கண்காணித்தல்.
• வாராந்திர தூய்மைப் பணிகளை (நீர்நிலைகள், குடியிருப்புகள் மற்றும் ஜெர்ரி கேன்களைச் சுற்றி) ஏற்பாடு செய்வதில் தங்கள் கடமைகளையும் பொறுப்புகளையும் ஏற்றுக்கொண்டதாகத் தோன்றும் படையினருக்கு அளிக்கப்பட்ட பயிற்சிக்குப் பிறகு, செயல் திட்டங்கள் மீது தொடர் நடவடிக்கை எடுத்தல்.
• சமூக அளவில் WASH தொடர்பான நோய்கள். 
• WASH தொடர்பான நோய்கள் (குறிப்பாக வயிற்றுப்போக்கு மற்றும் மலேரியா) குறித்த நோய்நிலைத் தரவுகள் – ஜனவரி முதல் இன்று வரை – அவற்றின் போக்குகளைக் கண்டறிவதற்கும், அதற்கேற்ப பொருத்தமான தலையீடுகளை வடிவமைப்பதற்கும் சேகரிக்கப்படுகின்றன.

MEAL (மேய்ச்சல் சமூகச் சூழலில் தொலைநிலை நிரலாக்கச் சூழலுடன்)

அவசரகால நீர் லாரிப் போக்குவரத்து நடவடிக்கையின்போது கண்காணிக்கப்பட வேண்டிய செயல்பாடுகள்/குறியீடுகள் பின்வருமாறு:

• நீர் விநியோகம் – அளவு மற்றும் சரியான நேரத்தில் வழங்குதல்;
• வீட்டு மட்டத்திலான நீர் பயன்பாடு (அளவு, பயன்பாடுகள் போன்றவை);
• நீரின் சமமான பங்கீடு;
• நீரின் தரம்;

தண்ணீர் கிடைப்பது குறித்த வழக்கமான பின்தொடர்தல், வீடு வீடாகச் சென்று பார்வையிடுதல் மற்றும் குழு விவாதங்கள் மூலமாக, பாலினம், செல்வக் குழு, இனம் மற்றும் சமூக அந்தஸ்து (முடிந்தால்) ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பிரித்து மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

நீர் விநியோகங்களைக் கண்காணித்தல்:

விநியோகிக்கப்படும் நீரின் அளவையும், அது சரியான நேரத்தில் விநியோகிக்கப்படுவதையும் சரியாகக் கண்காணிப்பது அவசியம். இவற்றை பல்வேறு முறைகள் மூலம் கண்காணிக்கலாம்:

• வழித்தடச் சீட்டுகள் – பின்வருபவர்களுக்கு நகல்கள் வழங்கப்பட்டன: தண்ணீர் விற்பனையாளர் (தண்ணீர் டேங்கருக்குத் தண்ணீர் விற்பவர்), தண்ணீர் டேங்கர் நடத்துநர் மற்றும் ஆக்ஸ்பாம் பணியாளர்கள்.  
• ஊதியம் பெறும் அல்லது தன்னார்வலர்களான கண்காணிப்பாளர்கள், நீர் ஆதாரம், விநியோகப் புள்ளி மற்றும்/அல்லது தண்ணீர் டேங்கருடன் பயணிக்கும் இடங்களில் இருப்பார்கள். இந்தக் கண்காணிப்பாளர்கள், குறிப்பிட்ட இடங்களுக்கு உரிய நேரத்தில் தண்ணீர் விநியோகிக்கப்படுவதையும், சரியான அளவு தண்ணீர் வழங்கப்படுவதையும் உறுதி செய்கிறார்கள். கண்காணிப்பாளர்கள் இந்தத் தகவல்களைப் பதிவுசெய்து, ஆக்ஸ்பாம் ஊழியர்களுக்குத் தெரிவிக்கிறார்கள்.  
• PHP பணியாளர்கள் மற்றும் தன்னார்வலர்கள் – PHP பணியாளர்கள் (மற்றும் அவர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றும் சமூக அளவிலான தன்னார்வலர்கள்) சமூகத்தில் தங்களின் வழக்கமான கண்காணிப்பு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, நீர் விநியோகங்களை (அளவு மற்றும் அவ்வப்போது வழங்கப்படும் விதம்) கண்காணிக்க முடியும்.  
• திட்டப் பணியாளர்கள் – 2011-ல் கென்யாவின் வாஜிர் நகரில், ஆக்ஸ்பாம் நிறுவனம் இணைந்து பணியாற்றிய ஒவ்வொரு உள்ளூர் தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனப் பங்காளரும் ஒரு தண்ணீர் லாரி கண்காணிப்பாளரைப் பணியமர்த்தியிருந்தனர் – அனைத்து விநியோக மையங்களுக்கும் சென்று, வழித்தாள்களைச் சரிபார்த்தல், சமூக உறுப்பினர்களுடன் கலந்துரையாடுதல் மற்றும் தண்ணீர் டேங்கர் உரிமையாளர்கள்/ஓட்டுநர்களுடன் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் தண்ணீர் விநியோகங்களை உறுதி செய்வதே அவர்களின் பணியாக இருந்தது.  
• தண்ணீர் டேங்கர்களைக் கண்காணித்தல் – தண்ணீர் டேங்கர்களை இடையிடையே நிறுத்தி, அவை மேற்கொண்ட பயணங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் விநியோகித்த நீரின் அளவு குறித்துக் கேட்டறிதல் (நீர் விநியோக அட்டவணை, வழித்தாள்கள் மற்றும் சமூக அளவிலான குழு விவாதங்களுடன் சரிபார்க்கப்படும்).  
• இலக்கு வைக்கப்பட்ட சமூகங்கள், ஆக்ஸ்பாம் பணியாளர்கள் மற்றும்/அல்லது கூட்டாளர் பணியாளர்களுடன், எடுத்துக்காட்டாக, தாமதங்கள், நீரின் தரம்/அளவு குறித்த கவலைகள் மற்றும் மழைக்காலம் தொடங்கும் போது போன்றவற்றைத் தெரிவிப்பதற்கு ஏதுவாக, பின்னூட்டம்/பொறுப்புக்கூறல் வழிமுறைகளை அமைத்தல். 

நீர் விநியோகப் புள்ளிகளில் விநியோகத்தைக் கண்காணித்தல்:

• தண்ணீர் எடுக்கும் பயனாளிகளையும், எடுக்கப்படும் நீரின் அளவையும் பதிவு செய்யவும் கட்டுப்படுத்தவும் கண்காணிப்பாளர்கள் அல்லது உள்ளூர் குழுவைப் பயன்படுத்துதல்.  
• வவுச்சர் முறையில், பயனாளிகள் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட அளவு தண்ணீரைப் பெறுவதற்காக வவுச்சர்களைப் பயன்படுத்திக்கொள்கிறார்கள்;
• ஒவ்வொரு வீட்டிற்கும் கிடைக்கும் நீரின் அளவு மற்றும் அதன் தரத்தைக் கண்காணிக்க, வீடுகளுக்குச் சென்று பார்வையிடுவது அவசியமாகும்.

பேரிடர் இடர் குறைப்பு/வறட்சி கண்காணிப்பு மற்றும் வரைபடமாக்கல்

வறட்சிக் காலத்திற்கு முந்தைய காலகட்டத்தில், இதற்கு முன்னர் சுற்றுச்சூழல் நீர் சுத்திகரிப்பு (EWT) மேற்கொள்ளப்பட்ட பகுதிகளில், பின்வருவனவற்றைப் பதிவுசெய்து வரைபடமாக்க வேண்டும்:

• சாத்தியமான நீர் ஆதாரங்களின் இருப்பிடம்;
• திட்டமிடப்பட்ட தண்ணீர் லாரி விநியோக மையங்களின் அமைவிடம்;
• கால்நடை வளர்ப்போரின் முக்கிய மேய்ச்சல் பகுதிகளின் இருப்பிடம்;
• சாத்தியமான நீர் சேமிப்பு உள்கட்டமைப்பின் இருப்பிடம்.  

இந்த முக்கிய அளவுகோல்கள் மற்றும் பிறவற்றைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட ஒரு வரைபடம், தண்ணீர் லாரி சேவை வழங்கப்பட வேண்டிய பகுதியின் ஒரு மேலோட்டத்தை அளிக்க உதவுவதோடு, தூரங்களையும் இடங்களையும் காண்பிப்பதன் மூலம், தண்ணீர் லாரி சேவை அட்டவணையை உருவாக்குவதற்கும் பெரிதும் துணைபுரிகிறது.

முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, அவசரகால நீர் லாரிகள் தேவைப்படுவதைக் குறைப்பதற்காக, கடுமையான வறட்சி தொடங்குவதற்கு முன்னர், தலையீடுகளுக்கான பொருத்தமான நேரம் மற்றும் சாத்தியமான தணிப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்து பருவகால நாட்காட்டிகள் மற்றும் “நெருக்கடி நாட்காட்டிகளை” கலந்தாலோசிக்க வேண்டும்.

எல்லை தாண்டியது

குறிப்பாக ஆப்பிரிக்காவின் கொம்புப் பகுதியின் வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலப் பகுதிகளில், தற்போதைய மற்றும் எதிர்காலத் தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கு எல்லை தாண்டிய கண்காணிப்பு இன்றியமையாதது. பெரிய மேய்ச்சல் சமூகத்தினர், மேய்ச்சல் நிலங்களையும் நீர் ஆதாரங்களையும் அணுகுவதற்காக (அல்லது தங்களின் இயல்பான பகுதிகளில் வறட்சியின் காரணமாக மேய்ச்சல் நிலங்களும் நீரும் இல்லாத காரணத்தால்) நாடுகளின் எல்லைகளைக் கடந்து இடம்பெயர்வதால், நீர்த் தேவையில் எதிர்பாராத ஏற்ற இறக்கங்கள் விரைவாக ஏற்படக்கூடும். சர்வதேச எல்லைகளுக்கு அருகிலுள்ள செயல்பாட்டுப் பகுதிகளில், எல்லை தாண்டிய பகுதிகளில் இருந்து இடம்பெயர்வு முறைகள் அல்லது மக்கள் நடமாட்டங்களை மதிப்பீடுகளும் கண்காணிப்பும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியமாகும் (குறிப்பாக ஆக்ஸ்பாம் அல்லது அதன் கூட்டாளிகள் எல்லை தாண்டிய பகுதிகளில் செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தால் இது மிகவும் பொருத்தமானதாகும்).  

படிப்படியான வெளியேறும் உத்தி

சார்புநிலையை உருவாக்காமலும், சமூகத்தின் தற்போதைய சமாளிப்பு உத்திகளைச் சீர்குலைக்காமலும் இருக்கும் ஒரு பயனுள்ள வெளியேறும் உத்திக்கு, தெளிவான மற்றும் நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட வெளியேறும் உத்தியே முதன்மையான தடைகளில் ஒன்றாகும். இப்பகுதியில் உள்ள வெளியேறும் உத்திகளுக்கான வழிகாட்டுதல்கள், பின்வருவனவற்றைப் பரிந்துரைக்கின்றன:

• தொடக்கத்தைத் தீர்மானிப்பதற்குத் தெளிவான குறிகாட்டிகள் வரையறுக்கப்பட வேண்டும். மற்றும் எந்தவொரு EWT தலையீட்டின் முடிவு;
• எந்தவொரு EWT தலையீட்டையும் தொடங்குவதற்கு முன், வெளியேறும் உத்தியை முன்கூட்டியே கணிக்க வேண்டும்;
• இந்த வெளியேறும் திட்டம் தெளிவானதாகவும், உள்ளூர் சம்பந்தப்பட்டவர்கள் மற்றும் பயனாளிகளால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதாகவும் இருக்க வேண்டும்.

உண்மை என்னவென்றால், பின்வரும் காரணங்களால் வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட பகுதிகளில் இருந்து ஒரு நிலையான வெளியேறும் உத்தியைக் கண்டறிவது ஒரு பெரும் சவாலாக உள்ளது:

• வரையறுக்க தெளிவான குறிகாட்டிகள் இல்லாதது போது மற்றும் எப்படி EWT செயல்பாடுகள் நிறுத்தப்படும்
• வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலப்பகுதிகளின் சில இடங்களில் நீடித்த வெளியேறும் உத்திகள் சாத்தியமில்லை. சில பகுதிகளில் நிலத்தடி நீர் வளம் அல்லது எந்தவொரு நிரந்தர நீர் ஆதாரத்திற்கான சாத்தியக்கூறும் இல்லை – அத்தகைய இடத்தில் வெளியேறும் உத்தி என்ன?  
• நன்கொடையாளர்களிடமிருந்து கிடைக்கும் குறுகிய கால நிதிச் சுழற்சிகள், சில சமயங்களில் நீண்ட கால வெளியேறும் உத்திகளுக்கு இடமளிப்பதில்லை.  
• ஒரு மூலோபாய நீர் விநியோகத் திட்டத்தின் முழுமையான உள்ளடக்கம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய செலவு (எ.கா. எரிபொருள், இயக்குபவர்கள், ஓட்டுநர்கள், லாரிகளின் வாடகை, நீர் பரிசோதனை உபகரணங்கள், நீர் சுத்திகரிப்பு இரசாயனங்கள், தகவல், கல்வி மற்றும் தொடர்பு (IEC) பொருட்கள் போன்றவை உட்பட, ?? இடங்களில் உள்ள ?? மக்கள்தொகைக்கு 1 மாத நீர் விநியோகம்) ஆகியவற்றை உண்மையாகக் கருத்தில் கொள்ளாமல், நீர் விநியோகத்திற்கான ஒரு மொத்தத் தொகை பெரும்பாலும் முன்மொழிவு வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் சேர்க்கப்படுகிறது. 

தண்ணீர் லாரி தலையீடுகளிலிருந்து வெளியேறுவதற்கு பல்வேறு உத்திகள் உள்ளன:

• பழுதுபார்க்கவோ அல்லது புனரமைக்கவோ கூடிய, செயல்படாத நீர்நிலைகள் உள்ள பகுதிகளில், அந்த நிலைகளைச் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவருவதும், அதன்பிறகு உடனடியாகத் தண்ணீர் லாரிப் போக்குவரத்துச் செயல்பாடுகளிலிருந்து வெளியேறுவதும் முதல் முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும்; அதன் பிறகு, இந்த நீர்நிலைகளின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கு (O&M) ஆதரவளிக்கும் வகையில் தலையீடுகளை மாற்றிக்கொள்ளலாம்.
• புதிய நீர்நிலைகளை உருவாக்குதல் – இது பெரும்பாலும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடங்களில் (அதிகபட்சமாக லாரிகள் மூலம் தண்ணீர் கொண்டு செல்லப்படும் பகுதிகள், நிரந்தர நீர்நிலைகள் இல்லாத பகுதிகள், கால்நடை வளர்ப்போரின் இடம்பெயர்வுப் பாதைகள்) புதிய ஆழ்துளைக் கிணறுகளை அமைப்பதைக் குறிக்கிறது;
• மேற்பரப்பு நீர் சேகரிப்பு கட்டமைப்புகளை (மண்பானைகள், அணைகள் போன்றவை) நிரப்புவதற்குப் போதுமான மழை பெய்யத் தொடங்கியவுடன், தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் கொண்டு செல்லும் பணிகள் நிறுத்தப்படும். இங்குள்ள ஆபத்து என்னவென்றால், வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலப்பகுதிகளில் மழைப்பொழிவு சீரற்றதாகவும், சில சமயங்களில் மோசமான இடப் பரவலைக் கொண்டதாகவும் இருப்பதுதான்; சில பகுதிகளில் பல ஆண்டுகளாகக் குறிப்பிடத்தக்க மழைப்பொழிவு இல்லாமலும் போகலாம்.  

பெரும்பாலும் குறுகிய கால நிதிச் சுழற்சிகளின் காரணமாக, நிலத்தடி நீர் விநியோகத்திற்கான (EWT) வெளியேறும் உத்திகள் குறுகிய காலத் தீர்வுகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன; இருப்பினும், வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட பகுதிகளில் (ASALs) உள்ள நீர் வழங்கல் மற்றும் தேவையின் மாறுபடும் தன்மையைச் சமாளிக்க, உண்மையிலேயே பயனுள்ள வெளியேறும் உத்திகளுக்கு நீண்ட கால அவகாசம் தேவைப்படுகிறது.  

உறுதியான வெளியேறும் திட்டம் சாத்தியமில்லாத பகுதிகளில், தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் விநியோகிக்கும் நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்துவதன் பொருத்தத்தை தீவிரமாகப் பரிசீலிக்க வேண்டும். உடனடித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதில் வேறு சாத்தியமான மாற்றுத் தீர்வுகள் இல்லாத பட்சத்தில் மட்டுமே, தண்ணீர் லாரிகள் மூலம் விநியோகிக்கும் முறையைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

குறிப்புகள்

அல்பூ, மைக். அவசரகால சந்தை வரைபடமிடல் மற்றும் பகுப்பாய்வுக் கருவித்தொகுப்பு. பிராக்டிகல் ஆக்சன் பப்ளிஷிங்.

கரணி, ஐரீன் மற்றும் மைக் வெடெசா (2009). கென்யாவின் வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட மாவட்டங்களில் அவசரகால நீர் லாரிப் போக்குவரத்தின் நிலை குறித்த ஒரு மீளாய்வு . WESCOORD கென்யாவிற்காக FAO-வால் நியமிக்கப்பட்டது.

உலக வானிலை ஆய்வு நிறுவனம் (2006). வறட்சி கண்காணிப்பு மற்றும் முன் எச்சரிக்கை: கருத்துகள், முன்னேற்றம் மற்றும் எதிர்கால சவால்கள் . WMO-எண். 1006. ISBN 92-63-11006-9.

தேசிய பெருங்கடல் மற்றும் வளிமண்டல சங்கம் (NOAA) (2011). வறட்சி மற்றும் வறண்ட நிலம். www.ncdc.noaa.gov/climate-monitoring/dyk/drought-aridity

வில்ஹைட், டொனால்ட் ஏ. (2006). வறட்சியை வரையறுத்தல்: முன் எச்சரிக்கை அமைப்புகளுக்கான சவால் . நெப்ராஸ்கா-லிங்கன் பல்கலைக்கழகம்.

கோம்ஸ், நதாலி (2006). நீருக்கான அணுகல், மேய்ச்சல் வள மேலாண்மை மற்றும் மேய்ச்சல் சமூகத்தினரின் வாழ்வாதாரங்கள்: கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதிகளில் (கென்யா, எத்தியோப்பியா, சோமாலியா) நீர் மேம்பாட்டிலிருந்து கற்றுக்கொண்ட பாடங்கள். ஐக்கிய நாடுகளின் உணவு மற்றும் விவசாய அமைப்பு. LSP பணி அறிக்கை 26.

கெசரின் & அசோசியேட்ஸ் (2009). கென்யாவின் வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட நிலப்பகுதிகளில் அவசரகால நீர் விநியோகத்திற்கு எது உந்துதலாக இருக்கிறது? இதற்கு நன்கொடையாளர்கள் நிதியளிக்க வேண்டுமா, வேண்டாமா? அவசரகால நீர் விநியோகத்தில் அரசாங்கம் என்ன சிறந்த பங்கை ஆற்ற முடியும்? கென்யாவிற்கான FAO WESCOORD-ஆல் நியமிக்கப்பட்டது.

சோமாலியா WASH கிளஸ்டர் (2010). தண்ணீர் லாரி விநியோக அளவுகோல்கள்.

சோமாலியா WASH கிளஸ்டர் (2011). வவுச்சர் மூலமான நீர் அணுகலுக்கான வழிகாட்டுதல்கள்.  

எத்தியோப்பியா WASH கிளஸ்டர் (2010). அவசரகால நீர் லாரி போக்குவரத்து குறித்த வழிகாட்டுதல்கள் – எத்தியோப்பியா.  

சோமாலியா வேளாண்மை, வாழ்வாதாரம் மற்றும் நீர், சுகாதாரம் மற்றும் தூய்மைப் பணித் தொகுதி (2011). வறட்சி நிவாரணப் பணிகள் குறித்த நிலைப்பாட்டறிக்கை. 

கென்யா வெஸ்கோர்ட் (2011). கென்யாவில் அவசரகால நீர் லாரி சேவையைத் தொடங்குதல்.  

ஆக்ஸ்பாம் ஜிபி (2012). எத்தியோப்பியாவின் ஹர்ஷினில் நீர் லாரி போக்குவரத்து சந்தை அமைப்பு.